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泵车润管剂以其优良的化学性能被广泛推广应用, 目前市场上出现了大量的润管剂, 产品优劣情况难以控制。具体判断方法有:1、 润管剂溶解性的判定。优良的润滑剂溶于水后经过搅拌呈现粘稠透明的膏状, 品质较差的润泵剂经过溶解后多呈浑浊的状态且底部出现白色不溶物。2、润管剂溶解度的判定。通常成分稳…
一、产品介绍混凝土润管剂(泵润通)是本公司专利技术,生产的一种高分子材料。润管剂(泵润通)可显著提高混凝土泵送能力,降低管道摩擦及管道阻力,显著提高泵管的使用寿命,完全替代润泵砂浆,减少工序,缩短作业时间,具有阻锈、快捷、方便、环保、节约资金等优点。二、应用范围润管剂(泵润通)产品适…
1、先将常温水加入输送泵的料斗, 保持料斗中转动轴恒速转动;2、粉状的润管剂倒入恒速转动的料斗;3、慢慢搅拌约5min,料斗中液体呈黏稠、均匀、无色透明状;4、润管剂溶液沿输送泵料斗内壁慢慢倒入后启动输送泵, 直至少量润泵剂喷出;5、随着润管剂在泵送管道中润滑, 润泵剂开始喷出;
1、应事先溶解润管剂, 溶液同时需要充分浸泡和搅拌, 搅拌时间约为5min , 搅拌时间越长, 溶液越黏稠。等到搅拌棒提起时有拉丝感觉时加入泵斗中, 应用效果最好。2、采用地泵输送混凝土时, 要适当增加泵斗中的水量, 开泵前应使泵机水平管先充满水, 确保每部分管道都能润湿到。3、泵送前须认真检查管…
混凝土泵车润管剂形成凝胶状液体后的润滑作用一般是通过以下四个方面来实现的:1、减少管壁对水分的吸附, 加水拌和后的润管剂呈凝胶状, 凝胶状液体附着于管道内壁, 阻止管对混凝土水分的吸收, 保持了混凝土的流动状态。2、凝胶状液体的低黏性减小了管壁对混凝土的黏滞阻力。3、混凝土在泵送管前进过程…
混凝土泵车润管剂主要由高分子材料组成, 通常为白色粉状固体。常温下栗车润管剂能够快速溶解于水中形成黏稠状液体。混凝土泵车润管剂的主要成分为聚丙烯酰胺,它是由丙烯酰胺单体聚合而成的水溶性线性髙分子聚合物, 聚合物分子与分散于溶液中的悬浮粒子形成架桥吸附, 具有极强的絮凝作用。浓度较高时,…
预拌混凝土在泵送前必须对车泵或地泵的泵管进行润湿和润滑。过去几十年来,全国各地预拌混凝土行业一直采用水和砂浆润管,其成本较高,而且浪费材料和车辆耗用。混凝土润泵剂(又称混凝土润管剂)的问世和使用最终破解了这一技术难题,新型混凝土润泵剂能够取代传统润泵砂浆,对混凝土的各项性能没有影响,通…
根据上百次的试验,300g的量对50米及以下长度的管道润滑是安全的,堵泵的可能性非常小,而220g或240g的润泵剂对50米左右的泵管堵泵的可能性为85%。有些厂家为了让混凝土企业使用更多数量的润管剂,减少了产品的包装量,而说明书上却仍写着对50米管道有效,这是不太负责任的做法。