一些外加剂从业的朋友喜欢把氯化钠叫盐，实际上可以充当防冻剂的那几种原料都是无机盐。日常生活中盐一般就特质氯化钠，但工业生产时这么叫容易出现歧义。

我先说一个结论，然后再解释为何会出现这个状况。可能下面表里的氯化钠用量会引起一定争议，但是实际上北方绝大部分外加剂厂家的防冻剂配方都是这个比例。

在北方地区有很大一部分外加剂公司搭配防冻剂时采用的是氯化钠：亚硝酸钠=1：1的比例。这种搭配的最显著优点是节省成本，氯化钠售价大概500-600元/吨，亚硝酸钠售价在4000元/吨。1：1搭配使用可以将防冻组分的平均价格降到2250元/吨。零下十五度的话，防冻组分用量到15%，成本可以控制在337.5元/吨。以华北地区为例绝大多数时间不会达到零下十五度的低温，自进入冬季施工后，采取防冻剂随温度降低逐渐增多的方法再控制一下防冻剂的平均用量的话，可以保证整个冬季防冻组分平均成本150-200元/吨。

大致的意思就是，在外加剂掺量为胶材用量2.0%的前提下，气温每降低一摄氏度，防冻剂的总用量就增加百分之一。图中所给的温度为当天最低温度。2.0%掺量一栏中的用量可以保证外加剂本身不结冰。

在外加剂掺量为胶材用量2.0%以上时也可以用上表中对应2.0%时的配比，毕竟加的防冻剂少，混凝土可能没事，外加剂有先结冰的可能。

这个数值只是我的经验数值，曾经我用这个比例进行复配，搅拌站使用没有问题。感觉好几年没有正儿八经接触防冻剂应用了。不知道现在的比例有没有重新优化。以上比例也不是必须遵守的铁律，曾经我在零下8℃时只用了6%的亚硝酸钠。把外加剂装瓶放在室外第二天就有结冰现象，不过混凝土使用倒没有啥问题。当然，为了避免外加剂结冰带来的负面影响，最好还是保证外加剂不结冰比较好。外加剂结冰的那部分是水，混凝土生产时能将冰水混合外加剂一起抽取还好。一旦遇到只能抽取液体那部分残留下冰块的情况就会破坏外加剂的匀质性，造成不必要的影响。毕竟氯化钠很便宜嘛。。。 

对于氯化钠的使用，我个人是保持警惕态度，但并不完全排斥。我特意查了一下相关的国家标准。

在外加剂标准8076中没有严格指出外加剂中氯离子含量必须低于什么标准。这个指标宽泛到了由厂家指定。我理解的就是厂家说低于多少算合格就行。这种既下场比赛又当裁判员的感觉倍爽。

而且亚硝酸钠这个防冻剂本身具有阻锈作用，一个助锈，一个阻锈两者功能相抵消最终只起到防冻早强的作用，也蛮不错。

另外，在混凝土的一些标准中也没有规定所用外加剂的氯离子含量上限，只有一个混凝土总氯离子含量标准。

在混凝土标准《混凝土质量控制标准GB50164-92》中第三节规定，对处于潮湿而不含有氯离子环境中的钢筋混凝土，氯离子含量不得超过水泥重量的0.3%；处于干燥环境下的钢筋混凝土氯离子含量不得超过水泥重量的1%。

外加剂方面无法完全了解到自己搅拌站客户的其他原料氯离子含量。那么，我在这里就腹黑一些，假设混凝土的其他原料都不含有氯离子，混凝土中的所有氯离子由外加剂独占。在这个假设下，我们看一看外加剂掺入氯化钠多少才能达到规范中的上限。 

比较适用的氯化钠最高上限就应该是在外加剂中氯化钠的最高用量为14.4%。此用量是不考虑其他材料中是否含有氯离子，实际情况下混凝土的其他材料不可能不含有氯离子。此数据仅仅提供参考，实际意义仅是告诉大家冬季外加剂加入防冻剂时国家标准并没有严格规定禁止加入氯化物。

除了使用氯化钠和亚硝酸钠外，还有其他常用的防冻剂，比如：氯化钙、硝酸钙、硫酸钠几种。不过硫酸钠更多是起到早强的作用，在温度太低时无法起到防冻效果，硫酸根也会增加混凝土不安定性。硝酸钙倒是一个不错的选择，价格也不贵，我记得今年咨询的价格是1500元/吨。往年硝酸钙2000多、亚硝酸钠3000出头，用氯化钠和亚硝酸钠配起来价格比较便宜。今年硝酸钙比较便宜，反而纯用硝酸钙的成本不高。 

曾经我使用防冻剂时出现过 一点小事故，硝酸钙和德国赢创的醚类引气剂一起使用会出现絮状沉淀物。在温度低的时候不明显，等到春暖花开时絮状物尤其严重。如果有朋友刚好想使用硝酸钙并且有添加醚类引气剂时需要注意这个细节。不影响外加剂的性能，但是很影响外观。

在查氯离子含量设计规范时，紧挨着的一条是混凝土的含气量规范。我相信有不少朋友有这么一个误区，认为含气量影响混凝土强度，那么引气剂肯定不是个好东西。实际上在国家规范中对含气量也有规定，合理的含气量不仅不会影响混凝土强度，还会改善混凝土的其他性能。比如水利工程和严寒环境下国家规定中反而指出混凝土最小含气量在5.5%。也就是说，在冬季施工时额外增加引气剂用量也是国家规定的。以后搅拌站问起外加剂为啥这么多气泡时，外加剂技术员可以理直气壮地说，你这是跟着党走，听国家的话。