人们对城市道路桥梁外观质量要求也越来越严格，外加剂的广泛使用，尤其是第三代聚羧酸高效减水剂的诞生比前两代性能的提高是全面的，无论从减水效果还是技术性能上来说都有质的飞跃，不仅对建筑业有了很大的贡献，桥梁铁路等行业也是大有裨益。主要的外加剂有减水剂，缓凝剂，引气剂等等对改善混凝土性能有莫大的贡献。

　　生产混凝土需要大量水泥，而在生产水泥的过程中又会排放出大量二氧化碳。在某绿色环保型高性能混凝土外加剂技术研讨会上，专家推荐使用聚羧酸高效减水剂来帮助混凝土“解渴”，从而减少水泥的用量。

　　据介绍，某地区去年使用混凝土量为1500万立方米，今年已达到1800万立方米。某理工大学教授介绍，生产1立方米的混凝土至少需要250公斤水泥熟料，而生产1吨水泥熟料就会排放出1吨的二氧化碳。大气中二氧化碳排放量增加是造成地球气候变暖的根源，要减少污染物的排放，就要尽量减少水泥的使用量。

　　从强度发展趋势可以明显的看出，对于不同品种水泥，掺加了聚羧酸的混凝土早期强度发展迅速，且保持稳定增长的后期强度。无论是新拌混凝土还是混凝土硬化后的力学性能。聚羧酸对水泥的适应性都比较好。

　　他说，一方面，在生产混凝土的过程中，可以使用矿渣、工业废弃物等来代替部分水泥，可减少15%—30%的二氧化碳排放量。另一方面，为了便于浇筑，混凝土使用前需要加水稀释，同时也要添加水泥来保证它的强度。减水剂是一种外加剂，它可以减少混凝土中必要的用水量，同时满足规定的稠度要求，保证混凝土的强度，从而减少水泥使用量。

　　聚羧酸高效减水剂的特点之一是可以通过“分子结构设计”来调整技术性能，尤其是通过调控含聚氧化烯基链节的侧链长度来调整凝结时间，

　　聚羧酸外加剂与国外同类产品和萘系高效减水剂的碳化性能相比有一定程度的改善。掺加聚羧酸外加剂后，混凝土的用水量大幅度下降，对水泥水化产物形态有利影响，使得混凝土结构更为致密。力学性能方面，尤其是抗压强度得到了大幅度提高，二氧化碳渗透能力下降，碳化深度也随之减小。

　　聚羧酸高效减水剂不仅用量少，效果佳，经济合理，对混凝土强度、耐久性、和易性等都有良好的改善。比传统萘系减水剂效果更佳。