在实验和实践中人们发现，虽然在混凝土中掺外加剂，能够改进混凝土的技能功能，获得显著的技能经济作用。但是，准确和合理的运用，对混凝土外加剂 的技能经济作用有主要影响。如运用不当，会酿成事故。因而，在运用外加剂时，应留意以下几点：

　　(1)混凝土外加剂 种类的挑选

　　外加剂种类许多，作用各异，特别是对不一样种类水泥作用不一样。在挑选外加剂时，应根据工程需求，现场的资料条件，参照有关资料，经过实验断定。

　　(2)混凝土外加剂掺量的断定

　　混凝土外加剂均有适合掺量，掺量过小，通常达不到预期的作用;掺量过大，则会构成浪费，有时会影响混凝土质量，甚至构成质量事故。因而，应经过实验断定最好掺量。

　　(3)混凝土外加剂的掺加办法

　　外加剂掺入混凝土拌合物中的办法不一样，其作用也不一样。例如减水剂采用后掺法比先掺法和同掺法作用好，其掺量只需先掺法和同掺法的一半。所谓先掺法是将减水剂先与水泥混合然后再与骨料和水一起拌和;同掺法是将减水剂先溶于水构成溶液后再参加拌合物中一起拌和;后掺法是指在混凝土拌合物送到浇筑地址后，才参加减水剂并再次拌和均匀进行浇筑。 因而，运用混凝土外加剂 时要根据工程特点、资料状况和施工条件经过实验断定。

　　公路工程中水泥混凝土外加剂的施工技术

　　对原材料的要求

　　在公路工程中掺入外加剂所使用的混凝土原料包括水泥、石子、水、沙等，除特殊情况，各自的使用要求以符合国家有关规定为准。

　　适应性检验

　　在公路工程中，水泥混凝土结构在使用混凝土外加剂时，需要对外加剂和水泥的适应性进行检验，对于不适的外加剂不能使用，或者及时调换。公路工程水泥混凝土所用的水泥品种、强度、等级等的基本性能没有发生变化的时候，需要对水泥的适应性进行检验和加强。

　　取样及质检

　　(1)取样的基本要求：公路施工中的外加剂产品以20t为一批进行运输，对于总量不足20t的也可被称为一批。每一批要求选用15个工作点，每个点取样品300g，将其进行混合，分为4等分，其中选用1份作检验，1份密封3年。

　　(2)质量与性能检验：在试验结果符合外加剂的基本性能之后，要使其达到一等品的标准。在使用外加剂的水泥混凝土路面，每10km可作为一个路段。使用外加剂的大、中型路面，在使用过程中，要对其质量及性能进行检验。

　　混凝土外加剂的应用技术、品种及注意事项进行了分析，指出在外加剂添加及施工过程中要严格遵守相关标准，尽量避免因为外加剂的错误使用而给公路工程造成损失，从根本上提高我国公路工程中水泥混凝土路面的可持续发展。