泵送混凝土的设备我们最常见的主要有以下三种，车泵、地泵、拖泵，三种设备各有各的特色和长处，三种泵送设备都有一个共同点，就是在每次开工前都需要对输送管道进行润滑，减少混凝土在泵送过程中堵管的机率。在这里小编给大家普及一下，混凝土在泵送过程中为什么会堵管？

       在每次开工前对输送管道进行润滑主要是让管壁湿润、润滑，减少混凝土在泵送过程中坍落度损失，因为干燥的泵管会吸走混凝土中的水份，特别是在高温季节，如果不对管道进行润滑混凝土的坍落度快速下降，造成混凝土的水灰比失调而堵管。

玉龙材料生产的泵车润管剂，属于通用型产品，适用于三种泵送设备，但是润管方法有所不同。
地泵，车泵润管剂
车泵的使用方法和使用配比：

        在混凝土到达前需用容器准备好80～100斤清水，（也可以直接将清水倒入泵车料斗中），然后将润管剂缓慢倒入水中，边倒边用棍子搅拌使其充分溶解，当溶液变的粘稠润滑后即可使用。先开正泵3～4次，使润管剂溶液在混凝土前面进入输送管道，当润管溶液即将泵完时，再将混凝土沿料斗内壁缓慢放料，直至混凝土排出，不能将最先排除的润管剂溶液直接浇筑到建筑结构中。

地泵和拖泵的使用方法和使用配比：

　　使用地泵时先检查泵管连接处密封无泄漏，为防止泵管内留有残余物，需在润管前先用清水清洗管道，如果管道有泄漏，一定要更换维修后再施工，避免因泄漏造成堵管，得不偿失。清水清洗完管道后，按照车泵的使用方法和使用配比进行润管，地泵和拖泵的润管方法一样。小编在此呼吁广大建筑公司和商砼厂家一定要按照厂家给出的操作要领来操作减少堵管机率。玉龙材料生产的泵车润管剂通过十来年的施工运用得到了施工单位的认可和推广，润管剂可以完全替代传统的水泥砂桨润管，效果已经优于水泥砂桨。水泥砂桨润管即不环保、又不便利、费钱又费力，增加了劳动力和建筑成本。而玉龙材料生产的高效防腐型泵车润管剂很好的解决了水泥砂桨润管的不足之处，即环保、又省钱、省时又省力！